IMG_7994_
IMG_7994_IMG_7993_IMG_8003_IMG_7995_

Контроллер программируемый с поддержкой LED/LCD дисплеев 800-1500вт

8,500.00 руб.

– или – 

Габариты 200мм 80мм 40мм

  • Управление дисплеем происходит тремя кнопками на пульте: вверх, вниз и вкл.
  • Включить питание — Зажатие кнопки вкл.
  • Включить или выключить подсветку — нажатие и удержание кнопки вверх.
  • Регулировка уровня мощности системы PAS — кнопки вверх и вниз.
  • Если держать кнопку вниз — до скорости 6км/ч включается режим «поводырь», свыше 6км/ч — включается режим круиз-контроль.
  • Короткое нажатие кнопки вкл переключает режимы отображения: текущая скорость, средняя скорость, макс скорость, вольтаж батареи.
  • При начале движения дисплей автоматически переходит в режим отображения текущей скорости.
  • Коды неисправности дисплея: 01 — ручка газа, 03 — датчики холла, 06 — короткое замыкание в моторе или контроллере.
  • Для сброса данных о средней, максимальной скорости, пробеге и времени за поездку — зажмите кнопки вверх и вниз (по истечении 5 секунд после включения питания). Значения замигают, сброс осуществляется во время мигания нажатием кнопки вкл.
  • Для входа в меню настроек зажмите кнопки вверх и вниз сразу после включения питания (до 5 секунд).
  • Мигающие символы отображают текущие настройки, для изменения значения используйте кнопки вверх и вниз, для перехода к следующей настройке — используйте короткое нажатие кнопки вкл, для сохранения и выхода из меню настроек — зажмите кнопку вкл на несколько секунд.

Настройки:

  • Ограничение максимальной скорости. По умолчанию стоит значение 72км/ч
  • Размер колеса в дюймах
  • Единицы измерения (км, градусы цельсия или мили, градусы фаренгейта)

После первых трёх настроек значения перестанут мигать. Чтобы изменить их еще раз — используйте короткое нажатие кнопки вкл,
для выхода из меню настроек — зажмите кнопку вкл на несколько секунд, для перехода к следующим настройкам — зажмите вверх и вниз на несколько секунд.

Р1 — количество магнитов. По умолчанию стоит значение 46, это значит что контроллер для расчёта скорости, отображаемой на дисплее) будет считать прохождение 46 магнитов мимо одного датчика холла мотор-колеса за один оборот колеса. Если мотор-колесо редукторное — то нужно ввести значение кол-во магнитов умноженное на коэффициент редукции.

Р2 — по умолчанию стоит значение 0 (для безредукторных мотор-колёс), в случае вывода с платы отдельного провода на датчик скорости используйте значение 1-6 (соответствует количеству импульсов от датчика скорости за один оборот колеса.
Чтобы подключить редукторное колесо с датчиком скорости (датчик холла) — выводим с платы контроллера три провода (на плате подписаны точки: CS — сигнальный, SV — плюс 5V, G — отдельного провода на датчик скорости используйте значение 1-6 (соответствует количеству импульсов от датчика скорости за один оборот колеса.
Чтобы подключить редукторное колесо с датчиком скорости (датчик холла) — выводим с платы контроллер минус).
Если для измерения скорости используем геркон с магнитом (от обычного велоспидометра, велокомпьютера) — припаиваем два провода к CS и G (неважно какой к какому).

Р3 — настройка системы PAS по умолчанию стоит значение 1, что соответствует автоматическому режиму настроек Torque imitation. Если вы хотите изменить работу датчика ассистирования педалям вручную (соотношение каденса и скорости вращения колеса) — установите значение 0, детальная настройка  в пункте С14

Р4 — Zero Start, что означает возможность трогаться с места без педалей, только на ручке газа при значении 0. При значении 1 ручка газа будет запускать двигатель только после начала движения на педалях, не работая при стоянке. В пункте С4 возможна детальная настройка режимов.

Р5 — индикация заряда на четырехсекционной пиктограмме батареи. При установке значения 0 — секции батареи на дисплее будут гаснуть соответственно вольтажу в режиме реального времени. Это означает, что если, к примеру, вы используете аккумулятор с диапазоном рабочего напряжения 40-55 вольт (итого 15 вольт диапазон), то первое деление потухнет при 70%, т.е. 51 вольт, второе — 50% т.е. 48вольт, третье — 25% т.е. 43 вольта, полностью исчезнут и мигает — меньше 42 вольт. Такая система исчисления остатка ёмкости некорректна, т.к. падение напряжение прямо пропорционально расходу запаса энергии. Как правило, при падении напряжения ниже 45 вольт ёмкость уже практически исчерпана полностью. Поэтому вы можете использовать значения этой настройки от 1 до 40, подбирая наиболее корректное отображение методом «тыка».

Чтобы изменить настройки еще раз — используйте короткое нажатие кнопки вкл,
для выхода из меню настроек — зажмите кнопку вкл на несколько секунд, для перехода к следующим настройкам — зажмите вверх и вниз на несколько секунд.

С1 — заводская настройка системы PAS, не изменять, по умолчанию установлено значение 02

С2 — заводская настройка соответствия типа обмоток, по умолчанию 0

С3 — значение 8 активирует автоматическое возобновление последнего уровня ситемы PAS при включении питания, значения 0-5 соответствуют уровню системы PAS после каждого выключения и включения питания

С4 — детальная настройка zero start ( ручка газа может работать с места, а может и нет)

LCD контролллер

C5 — ограничение максимального батарейного тока (3-50%, 4-67%, 5-75%, 6-80%, 7-84%, 8-87%, 9-91%, 10-100%)

С6 — яркость подсветки

С7 — круиз-контроль (0 — выкл, 1- вкл)

С8 — отображение температуры двигателя (не активно в текущей версии контроллера)

С9 — защита паролем при включении. 0 — выкл, 1 — требует пароль при каждом включении. При выборе 1 — вам будет предложено ввести пароль.

С10 — заводской сброс настроек (y — да, n — нет)

С11 — заводская настройка протокола дисплея, не изменять, по умолчанию 0

С12 — порог отключения питания при достижении минимального напряжения аккумулятора. 0 — 38в, 1 — 38,5в, 2 — 39в, 3 — 39,5в, 4- 40в, 5 — 40,5в, 6 — 41в, 6,5 — 41в, 7 — 41,5в. Совет — чтобы проехать на пару км дальше — выбирайте минимальное значение, но чтобы ощутимо продлить общий срок эксплуатации батареи — выбирайте 7 (41,5в).

С13 — уровень мощности рекуперации (торможения зарядкой батареи) 0 — выключено, 5 — максимальная мощность (лучшее торможение, максимальный дозаряд, но хуже для батареи и дропаутов), 5 — минимальная

С14 — соотношение каденса ( скорость вращения педалей) и скорости вращения колеса для системы PAS ( настройка активна только при выборе значения 0 в настройке Р3). 1 — минимально, 2 — сред, 3 — максимально

Наши настройки по умолчанию

Моторы с  прямым приводом P1-P5: P1=46, P2=0, P3=1, P4=0, P5=12
Редукторные моторы P1-P5: 90,0,0,0,12

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Контроллер программируемый с поддержкой LED/LCD дисплеев 800-1500вт”